『入間基地航空祭in埼玉』の巻き
その２

◎があるところの画像にカーソルを載せてね、画像が変わるよん♪

隣の方のおかげでトイレも無事に行けたし、後はブルーインパルスの出番を待つだけになりました♪ 何時もならこの休憩時間に展示機の撮影やショップで買い物をするのですが、人が凄すぎて身動きとれないし、場所の確保もあるので断念しました^^;
ブルーインパルスの隊員の方たちが集まって来ました♪
１番機は隊長が乗るようです♪　手を振ってみると・・・		気づいて手を振り返してくれました♪
１番機のクルーが集まりました♪		パイロットさん達が集まってきます
ドルフィンライダーの整列、いよいよブルーのショーが始まります♪		待機する1番機のドルフィンキーパー
ドルフィンキーパーへ敬礼してます		耐Gスーツを着用します
列線班長の合図を待ちます
右側に居る３番機と４番機のセンターに居る方が列線班長です
出発前の		３番機　おや!?ヘルメットが“７”初めて見ました(笑)
エンジンスタートとプリタクシーチェック（飛行前の点検。略してプリタクと言います）		整備員とパイロットがハンドシグナルでお互いの意思疎通をはかります
輪留めを外すといよいよ発車です		ドルフィンキーパーが見守ります
１番機より順番に発車します、この時パイロットは観客に向かって手を振ってくれます♪
２番機の出発です		駐機場（ランプ地区）から誘導路へ出て行くことをタクシーアウトと言います
一通りチェックを終えた機体は、離陸滑走のため滑走路（ランウェイ）へ向います
ドルフィンキーパー達も整列して戻ります		滑走路に入ると、まずはスモークをオンにしてスモークチェックを行います
�@先ずは１〜４番機がフォーメーションテイクオフ(離陸)していきます、予備機と絡めてみました(笑)
�A４番機がスルリと移動して・・・
�Bダイヤモンド隊形に形を変える“ダイヤモンドテイクオフ”
�C“ダーティータン”ダイヤモンド隊形のままグルリと旋回していきます
�@５番機が低い高度から一気に急上昇する“ローアングルキューバン”
�A速度２４０kmに達した所で急上昇		�Bハーフループして・・・
		�C１回転半のロール後離陸と逆方向へ向かいます・・・
�@６番機は脚を下げたまま飛び上がります
�Aバレルロール		�Bロールオンテイクオフ(離陸直後に脚を出したまま低速度で横宙返りします)
�@その後、１〜４番機が戻ってきて		�A“ファンブレイク”
�@５番機による“４ポイントロール”
�A右に９０度ずつロールを・・・		�B４回に区切って行います
�@“チェンジ・オーバー・ターン”	◎　�Aワイドデルタ隊形から密集デルタへ	�Bグルリと旋回します	�C頭上辺りでスモークを止めました
“インバーテッド&コンティニュアス・ロール”		�@“レイン・フォール”
�A	�B	�C	�D
“レイン・フォール” １〜４番機＋６番機がデルタ隊形で進入し約６５００ｆｔまで上昇し、頂点通過後スモークオンし真下を向いて５方向へ散開します。
�E	�F	�G	�H
“バーティカルクライムロール”
�@		�A
６番機による“スロー・ロール”		�@“チェンジ・オバー・ループ”
�A		�B
�C		�D
５・６番機が編隊で進入し“ハーフ・スロー・ロール”		“レターエイト”
“オポジット・コンティニュアス・ロール” 会場左右より水平間隔５０mで進入し互いに３回連続ロールしながら会場正面ですれ違います
�@会場左側から５番機が進入して		�A右側から来た６番機と交差します
タイトな平面飛行“フォーシップ・インバート”
�@バーティカル・キューピッド		�A残念ながら風が強くハートが崩れてしまいました
“ワイド・トゥ・デルタ・ループ” 会場後方より進入した１〜４番機＋６番機はループを開始し、密集デルタ隊形へ行こうしつつループします
�@	�A	�B	�C
“デルタ・ロール” ワイド・トゥ・デルタ・ループが完了後５番機が加わり６機のデルタ隊形で進入し大きくバレルロールします
�@	�A	�B	�C
“ボントン・ロール” ６機のまま進入しスモークをオフにしてスグ全機同時に３６０度ロールします
◎　�@		�A
�B
５番機による“バーティカル・キューバンエイト”		�@１〜４番機＋６番機による“スター・クロス”
�A		�@５・６番機による“タック・クロス”
�A		�B
“ローリング・コンバット・ピッチ” １〜４番機がレフトエシュロン編隊で進入し、２５０度ロールしながら編隊を解散します
�@	�A	�B	�C
�D	�E	�F	�G
“コーク・スクリュー” 背面飛行した５番機の周囲を６番機がバレルロールを３回行います
�@		�A
ドルフィンキーパーも整列し		行進しながら各所へ向かいます
ドルフィンキーパーは待機してブルーの帰りを待ってます		１番機&２番機
３番機&４番機		５番機&６番機
タクシーバック（アクロバットが終わってもその隊形を崩さず、一糸乱れぬ隊形で駐機場へと帰ってきます）
ウォークダウン（ドルフィンキーパーが機体を所定の位置に駐機させる為絶妙なハンドシグナルでパイロットを誘導します）
ドルフィンキーパーの指示でエンジンストップします		◎ 無事に展示飛行が終わりました
パイロットは整備員と敬礼と握手を交わします		列線班長の支持を待っています
６番機のパイロットから順に整列行進します		最後に敬礼し、ショウを締めくくります
パイロット同士で握手を交わし・・・		最後は観客に向かって手を振ります
今回のフライトがラストアクロだった４番機のINOKI（浅岡）さんは、セレモニーで盛大な拍手が送られてました
INOKIさん３年間お疲れさまでした(^^ゞ		バスがやって来ました
ドルフィンライダー（パイロット）とドルフィンキーパー（整備小隊）が整列してます
ミス航空祭の方たちが花束をブルーの隊員に渡しております		このような光景は初めて見ました
INOKIさんが観客の前に来て『これからもブルーインパルスを応援して下さい』と言ってました		パイロットさんはバスで移動します
ショー終了後スグにドルフィンキィーパーによる整備が始まります		細かい部分もチェックして・・・
翼の上も入念に		ウインドウもピカピカに磨きます
タンクローリがやってきて		給油を行います
寒かったけど天気も良くスモークも目立ち、展示飛行も見所満載で頑張って場所取りした甲斐がありました（笑） 今回のアクロフライトが最後だった４番機のパイロットINOKIさん、展示飛行終了後に観客席に寄って来てくれて『これからもブルーインパルスを応援して下さい』と大きな声で挨拶をすると、観客席から『ＩＮＯＫＩさん３年間有難〜お疲れ様でした』とブルーファンの皆さんから歓声があがっていて、ちょっと感動的な場面がありました(^^）